Είναι απίθανο κάποιος να τολμήσει να πάει στη Γη της Επαγγελίας σε μια περιοδεία αυτοκινήτων. Άλλωστε εδώ δεν φτιάχνονται αυτοκίνητα. Οι επαναπατρισθέντες, τα άτομα με μόνιμη κατοικία και όσοι επισκέπτονται συχνά τη χώρα πρέπει να σκεφτούν το ερώτημα πώς να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στο Ισραήλ. Για διάφορους λόγους, μπορεί να απαιτείται προσωπικό όχημα ακόμη και για τουρίστες που έρχονται για επαγγελματικούς λόγους, για διακοπές, για ιατρική περίθαλψη ή για να δουν την τοπική ομορφιά και τα ιστορικά μνημεία.
Ανάπτυξη των μεταφορών
Από την ίδρυση του ισραηλινού κράτους το 1948, το ζήτημα των μεταφορών είχε στρατηγικό στρατιωτικό και οξύ κοινωνικό χαρακτήρα. Η ανάπτυξη και η προστασία των γραμμών επικοινωνίας ήταν πάντα προτεραιότητα για την κυβέρνηση. Η χώρα είναι μια βιομηχανική-αγροτική χώρα, αλλά έχει φτάσει σε υψηλό επίπεδο ανάπτυξης σε όλους τους τομείς και οι μεταφορές στο Ισραήλ φτάνουν σε σύγχρονο επίπεδο.
Σήμερα, όταν τα έσοδα του προϋπολογισμού από τον τουρισμό αποτελούν αξιοπρεπές μέρος του ΑΕΠ, σχεδόν όλα τα είδη δημόσιων συγκοινωνιών εκπροσωπούνται στη χώρα. Όμως λόγω της πολυπλοκότητας της υλοποίησης έργων υποδομής λόγω του δύσκολου εδάφους, η αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει κυρίαρχη.
Μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο στο Ισραήλ, να νοικιάσετε ή να αγοράσετε ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο οποιασδήποτε μάρκας και μοντέλου με τον συνηθισμένο τρόπο.
Ένας αλλοδαπός μπορεί να αγοράσει αυτοκίνητο, αλλά η οδήγηση απαιτεί ασφάλεια που δεν μπορεί να αποκτηθεί χωρίς άδεια παραμονής.
Η τοπική αγορά είναι ανοιχτή σε κατασκευαστές, εμπόρους και εμπόρους και ο πληθυσμός έχει μια φλέβα εμπορίου, όπως λένε, στο αίμα του. Τα αυτοκίνητα εισάγονται συχνά από το εξωτερικό (κυρίως από την Ευρώπη) ιδιωτικά ή κατόπιν παραγγελίας.
Αγορά νέου μηχανήματος
Είναι δυνατή η αγορά νέου αυτοκινήτου στο Ισραήλ σε εκθεσιακό χώρο εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου. Εδώ ο πελάτης θα λάβει σίγουρα ένα test drive ("μην λάμπεις ένα mevkhan") και μια τριετή εγγύηση. Εάν η διαθέσιμη ποικιλία δεν ικανοποιεί, θα προσφερθούν να επιλέξουν από τον κατάλογο. Οι διαπραγματεύσεις δεν απαγορεύονται, γίνονται προσφορές, τα δώρα και οι εκπτώσεις δεν είναι ασυνήθιστες.
Ο έμπορος είναι υπεύθυνος για τη συμφωνία. Απαιτείται ταυτότητα πολίτη (Teudat Zeut) ή διαβατήριο. Ο υπολογισμός είναι δυνατός με οποιονδήποτε βολικό τρόπο.
Το leasing και το trade-in είναι επίσης ευρέως διαδεδομένα. Και τα δύο προγράμματα λειτουργούν περίπου όπως στη Ρωσική Ομοσπονδία: μπορεί να υπάρχουν διαφορές στις απαιτήσεις για τον πελάτη, αλλά είναι ασήμαντες.
Πώς να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο
Μπορείτε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στο Ισραήλ:
- σε μια αγορά αυτοκινήτων (η μεγαλύτερη είναι στην Ιερουσαλήμ).
- σε εξειδικευμένες τοποθεσίες, οι οποίες ονομάζονται "migrashim" εδώ.
- από τα χέρια μιας διαφήμισης στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καταλόγους "Mechiron" ή το Διαδίκτυο μέσω τοποθεσιών και κοινωνικών δικτύων.
Οι αντιπροσωπείες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βρίσκονται συνήθως στις βιομηχανικές ζώνες των μεγάλων πόλεων. Υπάρχουν πάντα περισσότερες επιλογές στις πόλεις-λιμάνια.
Μια μεγάλη αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο Ισραήλ βρίσκεται στη Χάιφα. Εδώ μπορείτε να βασιστείτε σε ορισμένες εγγυήσεις, αλλά η ποιότητα της προετοιμασίας πριν από την πώληση αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.
Δεν είναι δυνατή η επικοινωνία με τον ιδιοκτήτη. Αλλά μπορείτε να δείτε με τα μάτια σας όλα τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα. Τα δάνεια και οι δόσεις είναι συνηθισμένο φαινόμενο.
Οι διαδικτυακές συναλλαγές είναι εξαιρετικά διαδεδομένες και δημοφιλείς. Τοπικοί ιστότοποι πωλούν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στο Ισραήλ:
- levi-itzhak.co.il (στα Εβραϊκά).
- centro.co.il (υπάρχει ρωσική έκδοση).
- yad2.co.il (Εβραϊκά);
- 2ruka.co.il.
Το τελευταίο είναι ρωσόφωνο και οι ιδιώτες πωλητές καθοδηγούνται στις τιμές που παρουσιάζονται εκεί.
Δεν αποκλείεται η εξαπάτηση, επομένως το αυτοκίνητο πρέπει να ελεγχθεί ενδελεχώς πριν από τη συναλλαγή. Παρεμπιπτόντως, οι Ισραηλινοί δεν είναι πολύ διατεθειμένοι να φροντίζουν καλά τα αυτοκίνητα, επομένως η κατάστασή τους μπορεί να είναι απογοητευτική.
Στην πύλη που ονομάζεται Central Car Market του Ισραήλ (avtorinok.blogspot.com), θα βρείτε τη μεγαλύτερη ποικιλία και τις καλύτερες τιμές. Δεν είναι πρόβλημα να βρεις αυτοκινούμενο στο Ισραήλ.
Σε κάθε περίπτωση, είναι σημαντικό να ελέγχετε τη συχνότητα του ελέγχου, η οποία, ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου:
- έως 15 ετών ─ που πραγματοποιείται ετησίως.
- από 15 έως 20 χρόνια - μία φορά το χρόνο με επιπλέον έλεγχο στην υπηρεσία.
- 20 χρόνια ή περισσότερο - κάθε έξι μήνες με πρόσθετη επαλήθευση.
Η ημερομηνία της επόμενης δοκιμής συνήθως σημειώνεται στην ανακοίνωση. Η μέση χιλιομετρική απόσταση θεωρείται ότι είναι 20 χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως. Κατά τη στιγμή της διεξαγωγής του ελέγχου, τα χιλιόμετρα αναγράφονται στο φύλλο δεδομένων ("rishion rehev").
Το τελικό κόστος του αυτοκινήτου θα πρέπει να συζητηθεί μόνο μετά από δοκιμή και έλεγχο της τεχνικής κατάστασης ("bdikat rehev"). Το τελευταίο σε ένα service αυτοκινήτου κοστίζει γύρω στα 500 NIS.
Η εγγραφή της μεταβίβασης της κυριότητας μετά την αγορά γίνεται στο ταχυδρομείο. Για μερικές εκατοντάδες σέκελ, ο νέος ιδιοκτήτης εισάγεται στο προσωρινό στέλεχος «avarat baalut» και θα σταλεί στη διεύθυνσή του ένα νέο πιστοποιητικό εγγραφής. Οι αριθμοί παραμένουν ίδιοι.
Ενώ ο ταχυδρομικός υπάλληλος εκτελεί τις απαραίτητες λειτουργίες, μπορείτε να ελέγξετε για χρέη και απλήρωτα πρόστιμα: αυτή η διαδικασία θα κοστίσει 62 NIS.
Τιμή μηχανήματος
Το κόστος ενός αυτοκινήτου στο Ισραήλ καθορίζεται από τους ίδιους παράγοντες όπως αλλού:
- μοντέλο;
- έτος έκδοσης·
- απόσταση σε μίλια;
- τον αριθμό των ιδιοκτητών·
- κράτος και ούτω καθεξής.
Τα νέα χάνουν σε τιμή έως και 10-15% αμέσως μετά την κυκλοφορία από τις πύλες του καταστήματος. Οι τιμές που αναγράφονται στον κατάλογο είναι συνήθως μόνο οι βασικές. Είναι απαραίτητο να εξετάσετε πρόσθετες επιλογές, και αυτό είναι έως και 30% περισσότερο στην τιμή.
Ως αποτέλεσμα, οι τιμές των αυτοκινήτων στο Ισραήλ θα είναι μιάμιση φορά υψηλότερες από τον παγκόσμιο μέσο όρο, συμπεριλαμβανομένων των φόρων. Ο αγοραστής επιλέγει μόνος του το πλήρες σετ, έχει επίσης το δικαίωμα να διαπραγματευτεί με το κομμωτήριο, να λάβει μπόνους, δώρο ή έκπτωση. Το καθεστώς του παλιννοστούντος θα βοηθήσει.
Υπάρχουν εκπτώσεις για τους παλιννοστούντες
Πολλοί Εβραίοι από όλο τον κόσμο επιστρέφουν στη χώρα. Η διαδικασία υποστηρίζεται από το κράτος. Ο επαναπατρισμός στο Ισραήλ συνοδεύεται από μια σειρά μέτρων για να γίνει ταχύτερη και ευκολότερη η προσαρμογή στις νέες συνθήκες διαβίωσης. Ειδικό πρόγραμμα στήριξης περιλαμβάνει παροχές, παροχές και εκπτώσεις από την πρώτη ημέρα παραμονής στη χώρα.
Συγκεκριμένα, οι παλιννοστούντες έχουν τη δυνατότητα να μην εισάγουν παλιό, αλλά να αγοράσουν καινούργιο αυτοκίνητο φθηνότερα κατά 10-30%, ανάλογα με την κατηγορία, το μέγεθος του κινητήρα και το αρχικό κόστος. Αλλά δεν μπορείτε να το πουλήσετε για 5 χρόνια.
Φορολογικά και ασφαλιστικά
Η πώληση αυτοκινήτων στο Ισραήλ έχει τη δική της διαδικασία. Αμέσως μετά την επανεγγραφή των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας, δεν μπορείτε να οδηγήσετε. Πρώτα πρέπει να συνάψετε ασφάλιση:
- υποχρεωτικό ("μάχες του χόβα") είναι μια παραλλαγή του ρωσικού OSAGO, χωρίς το οποίο απαγορεύεται ακόμη και η οδήγηση στο δρόμο. Εκδίδεται για ένα χρόνο και κοστίζει γύρω στα 1300-3000 NIS. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να παραγγείλετε και να πληρώσετε για το ασφαλιστήριο μέσω τηλεφώνου και να λάβετε ένα φωτοαντίγραφο μέσω email.
- full ("μάχες του Makif") ─ ένα ανάλογο του CASCO, το οποίο γίνεται κατά βούληση. Αυτό θα κοστίσει διπλάσια.
Ξεχωριστά, οι ζημιές σε τρίτους καλύπτονται από την πολιτική "tsad gimel". Αυτή η πολιτική κοστίζει περίπου το ίδιο υποχρεωτική. Η τιμή εξαρτάται από την οδηγική εμπειρία, την ηλικία και τη συχνότητα χρήσης του αυτοκινήτου (οι διακοπές και τα Σαββατοκύριακα λαμβάνονται ιδιαίτερα υπόψη).
Υπάρχουν πολλές ασφαλιστικές εταιρείες, αλλά η Israel Post έχει τη δική της.
Υπάρχουν ασφαλιστές που ορίζουν ξεχωριστά:
- σπασμένο γυαλί;
- υπηρεσία ρυμούλκησης σε περίπτωση βλάβης ("grar")·
- κλοπή συστημάτων πολυμέσων.
Κάθε είδος κοστίζει περίπου 100 σέκελ το χρόνο και μετά από κάθε ασφαλισμένο γεγονός το συμβόλαιο αυξάνεται σε τιμή.
Το κόστος των αυτοκινήτων στο Ισραήλ επηρεάζεται έντονα από το φορολογικό σύστημα.
Απαιτείται φόρος ιδιοκτησίας ετησίως, το ύψος του οποίου εξαρτάται από τη μάρκα, την ισχύ και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου.
Χωρίς αυτό, είναι αδύνατο να περάσει ο υποχρεωτικός ετήσιος τεχνικός έλεγχος και οι κυρώσεις για την απουσία του είναι αρκετά σημαντικές. Η τιμή της δοκιμής είναι περίπου 600-1.500 NIS.
Κόστος ιδιοκτησίας
Ο μέσος μισθός στη χώρα είναι χαμηλότερος από ό,τι στην Ευρώπη και οι φόροι είναι υψηλότεροι, επομένως η ζωή στο Ισραήλ δεν είναι τόσο εύκολη. Ο οδηγός θα πρέπει να εξετάσει τα ακόλουθα έξοδα:
- ασφάλιση ─ 100-130 $ το μήνα.
- φόροι ─ περίπου 2,5% της αξίας (για ένα νέο αυτοκίνητο) για τα πρώτα τρία χρόνια.
- επιθεώρηση και συντήρηση ─ στην περιοχή των 400 $ συν περίπου 160 $ για κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Σε αυτό πρέπει να προστεθούν τα έξοδα πλυσίματος (10 σέκελ), ανταλλακτικών, καυσίμων, ένα λίτρο εκ των οποίων κοστίζει περίπου 1 δολάριο, στάθμευσης και δρόμοι με διόδια.
Το κόστος ενός αυτοκινήτου και η συντήρησή του στο Ισραήλ, μαζί, καθιστούν το δικό σας όχημα χαμηλού κέρδους. Και αν προσθέσουμε και τα πιθανά πρόστιμα και επισκευές μετά από ατυχήματα, η εικόνα δεν είναι καθόλου ρόδινη.
Ενοικίαση αυτοκινήτου στο Ισραήλ
Εάν δεν υπάρχει αξιοπρεπής εργασία και δεν υπάρχει εξοικονόμηση πόρων, αποδεικνύεται ότι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια υπηρεσία ενοικίασης. Εδώ είναι διαθέσιμο σε όλους: πολίτες και τουρίστες, από την ηλικία των 21 έως τα 75. Η εμπειρία οδήγησης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1-2 χρόνια. Απαιτείται άδεια οδήγησης, διαβατήριο και πιστωτική κάρτα MasterCard ή Visa.
Η ενοικίαση αυτοκινήτου στο Ισραήλ παρέχεται από τοπικές και διεθνείς εταιρείες: Budget, Avis και Sixt. Η πιο δημοφιλής εταιρεία στη χώρα είναι η τοπική Eldan.
Το κόστος ενός μικρού αυτοκινήτου ξεκινά από 32 $, η χιλιομετρική απόσταση περιορίζεται στα 200-250 km την ημέρα. Διαφορετικά, όλα είναι στάνταρ, αλλά υπάρχουν ορισμένες ιδιαιτερότητες:
- ΦΠΑ 17% για τους πολίτες της χώρας.
- φόρος αεροδρομίου 27-29 δολάρια δεν συμπεριλαμβάνεται πάντα στο κόστος και καταβάλλεται επιπλέον.
- η έξοδος από τη χώρα απαγορεύεται ή επιτρέπεται με επιπλέον χρέωση.
- στο Shabbat, οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων είναι κλειστές, εκτός από αυτές που βρίσκονται στο αεροδρόμιο Ben Gurion.
Συμπεράσματα
Δεν υπάρχει λόγος να περιμένουμε ότι ένα αυτοκίνητο στο Ισραήλ θα είναι φθηνό. Όταν σκοπεύετε να ζήσετε μόνιμα στη χώρα, είναι λογικό να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο. Η εξαγωγή του στη Ρωσία είναι οικονομικά ακατάλληλη.
Η απόκτηση για προσωρινή χρήση είναι δυνατή, αλλά στη συνέχεια πρέπει να προσλάβετε έναν οδηγό ή να ζητήσετε μια χάρη από συγγενείς της περιοχής.
