Οι σιδηροδρομικές μεταφορές της Τσεχικής Δημοκρατίας αυξάνουν κάθε χρόνο τον τζίρο της επιβατικής κίνησης. Τα τρένα στην Τσεχική Δημοκρατία εκτελούν τακτικά δρομολόγια σε διάφορες διαδρομές σε μεγάλες αποστάσεις, συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού, και τα εισιτήρια για όλες τις κατευθύνσεις μπορούν εύκολα να αγοραστούν σε οποιοδήποτε εκδοτήριο εισιτηρίων. Χάρη σε αυτά και άλλα πλεονεκτήματα, οι Τσεχικοί Σιδηρόδρομοι είναι ο πιο δημοφιλής και απαιτητικός τρόπος μεταφοράς τόσο μεταξύ των ντόπιων όσο και μεταξύ των τουριστών που ταξιδεύουν σε όλη την Ευρώπη.
Χαρακτηριστικά των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Τσεχική Δημοκρατία
Σε αντίθεση με τα λεωφορεία, τα δρομολόγια των οποίων εξαρτώνται από την εποχή και τις καιρικές συνθήκες, οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Τσεχική Δημοκρατία παρέχουν τακτική προγραμματισμένη μεταφορά σε οποιοδήποτε σημείο του χάρτη της χώρας. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να κατεβείτε στον ενδιάμεσο σταθμό, να περπατήσετε και να δείτε τα αξιοθέατα και στη συνέχεια να προχωρήσετε περαιτέρω με το ίδιο εισιτήριο, αλλά με διαφορετικό τρένο ακολουθώντας την ίδια διαδρομή.
Ένα ευέλικτο σύστημα εκπτώσεων σάς επιτρέπει να εξοικονομείτε εισιτήρια για όσους ταξιδεύουν σε ομάδες ή οικογένειες.
Οι σιδηρόδρομοι ανήκουν στο κρατικό μονοπώλιο, τον όμιλο Ceske drahy - Τσεχικοί Σιδηρόδρομοι (CD).
Η διάρκεια του ταξιδιού εξαρτάται από την κατηγορία του τρένου: χάρη στις νέες τεχνολογίες, την εμφάνιση αυτοκινήτων υψηλής άνεσης και υψηλών ταχυτήτων, ο χρόνος ταξιδιού μειώνεται σταθερά, ειδικά αν ταξιδεύετε με τρένα SuperCity, Eurocity, Intercity.
Κάθε επιβάτης έχει εγγυημένη καθαριότητα και τάξη στο δρόμο. Κάθε βαγόνι τρένου έχει τουαλέτες, χαρτοπετσέτες και ακόμη και οι μικρότεροι σταθμοί διαθέτουν ηλεκτρονικές οθόνες.
Πώς οργανώνεται η σιδηροδρομική υπηρεσία στην Πράγα
Κατά κανόνα, οι τουρίστες ξεκινούν το ταξίδι τους από την Πράγα, όπου βρίσκεται ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός (Hlavni nadrazi) και έξι προαστιακούς και σιδηροδρομικοί σταθμοί, παρέχοντας μεταφορά σε 27 κατευθύνσεις. Χρησιμοποιεί τρένα διαφόρων επιπέδων, συμπεριλαμβανομένου του διώροφου City Elefant 471.
Τα τρένα στην Πράγα εκτελούν δρομολόγια από τις 4 το πρωί έως τις 11 το βράδυ.
Τα τρένα και οι σταθμοί στη μητροπολιτική περιοχή αποτελούν το σύστημα Esko Praha - μέρος της υποδομής μεταφορών της Πράγας, το οποίο χρησιμοποιείται από εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά, μεταβαίνοντας στη δουλειά και στο σπίτι, σε διακοπές και εκδρομές.
Τι σημαίνουν ειδικοί όροι στις σιδηροδρομικές μεταφορές της Τσεχικής Δημοκρατίας
Συχνά, οι τουρίστες από την ΚΑΚ δεν κατανοούν ορισμένες ονομασίες, ονόματα τρένων, συντμήσεις και σημάδια στα εισιτήρια. Ας εξοικειωθούμε με τους πιο συνηθισμένους όρους.
- BahnTix. Αυτός είναι ένας τρόπος για να εκτυπώσετε εισιτήρια σε ειδικό μηχάνημα στο σταθμό κατόπιν προηγούμενης παραγγελίας. Η υπηρεσία κοστίζει 10 ευρώ για τρένα που ταξιδεύουν από τη Γερμανία μέσω της Τσεχίας. Μετά την παραγγελία και την προπληρωμή, ο επιβάτης λαμβάνει τον αριθμό του μέσω email και τον χρησιμοποιεί για να εκτυπώσει ένα εισιτήριο, το οποίο πρέπει να προσκομίσει στον μεταφορέα μέσα στο βαγόνι. Δεν υπάρχει επιστροφή χρημάτων για εισιτήρια που λαμβάνονται με αυτόν τον τρόπο.
- Τρένα LEO Express. Βολική περιφερειακή express οικονομική θέση συνδέει την Πράγα με την Ostrava, το Pardubice, το Olomouc, το Bohumin. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ένας συνδυασμός ευρωπαϊκών προτύπων και προσιτών τιμών, που είναι άνετος για τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων αναψυκτικών πολυθρόνων, τραπεζιών, πρόσβασης στο Διαδίκτυο και δωρεάν ποτών. Θα χρειαστεί να κλείσετε θέση εκ των προτέρων για το τρένο.
- ευρωπαϊκά τρένα. Στην Τσεχία πηγαίνουν τα περίφημα EU (EuroCity) και IC (InterCity), αλλά παρουσιάζονται μόνο σε διεθνείς διαδρομές: προς Βιέννη, Βερολίνο, Βουδαπέστη. Τα τρένα τύπου EC διαθέτουν βαγόνια πρώτης και δεύτερης κατηγορίας, τραπεζαρία και πρόσθετες ανέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες. Το IC είναι ένα τρένο μεσαίας τιμής. Εισιτήρια για ευρωπαϊκά τρένα μπορούν να αγοραστούν μόνο για ορισμένες θέσεις στο βαγόνι.
- Νυχτερινά τρένα. Ένα νυχτερινό τρένο από το Βερολίνο προς τη Βουδαπέστη διασχίζει την Τσεχική Δημοκρατία - EuroNight (EN). Δεδομένου ότι τρέχει τη νύχτα, οι άμαξές του είναι εξοπλισμένες με κουκέτες. Ο επίσημος ιστότοπος του σταθμού της Πράγας παρέχει ολοκληρωμένες πληροφορίες για την κίνησή του.
Έτσι, η αναχώρηση από την Πράγα γίνεται περίπου τα μεσάνυχτα και στις 9 το πρωί φτάνετε στη Βουδαπέστη. Στην αντίθετη κατεύθυνση EN φεύγει από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Πράγας στις 4 περίπου το πρωί, και επίσης στις 9 το πρωί θα βρίσκεστε στην πρωτεύουσα της Γερμανίας. Το ίδιο τρένο θα σας μεταφέρει σε ενδιάμεσους σταθμούς της διαδρομής - Μπρατισλάβα και Βιέννη.
- Πεντολίνο. Αυτό αποκαλούν οι Τσέχοι το πιο γρήγορο τρένο Supercity (SC). Χρησιμοποιούνται σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Η ταχύτητα του τρένου είναι περίπου 230 km/h. Στο τρένο, όπως στο αεροπλάνο, σερβίρεται ζεστό φαγητό, το Διαδίκτυο είναι συνεχώς διαθέσιμο εδώ, υπάρχουν πρίζες για επαναφόρτιση τηλεφώνων. Το Pendolino τρέχει σε όλη τη χώρα - από τα ανατολικά προς τα δυτικά, από την Οστράβα έως την πόλη Frantiskovy Lazne. Δυστυχώς, το Supercity βρίσκεται μακριά από το διάσημο θέρετρο του Κάρλοβι Βάρι, επομένως οι παραθεριστές δεν θα μπορούν να το χρησιμοποιήσουν.
- Τσεχικά τρένα. Το περιφερειακό express EX (Express) και το γρήγορο τρένο R (Rychlik) τρέχουν μεγάλες αποστάσεις. Σταματούν σε μεγάλους σταθμούς, έχουν άμαξες πρώτης και δεύτερης κατηγορίας και αυτοκίνητα εστιατορίων.
Τα ηλεκτρικά τρένα χωρίζονται σε υψηλής ταχύτητας SP (Spesny vlak), που δεν σταματούν σε μικρούς σταθμούς, και προαστιακά τρένα Os (Osobni vlak), τα οποία θα μεταφέρουν τους επιβάτες σε οποιονδήποτε από τους μικρότερους σταθμούς.
Με τι αυτοκίνητα ταξιδεύουν οι Τσέχοι και οι επισκέπτες της χώρας;
Στην Τσεχική Δημοκρατία, τα πιο συνηθισμένα βαγόνια με καθίσματα είναι, επειδή η περιοχή της χώρας είναι συγκρίσιμη με την περιοχή του Λένινγκραντ ή του Τβερ και από τα δυτικά προς τα ανατολικά το μήκος της επικράτειας του κράτους είναι μόνο 450 χιλιόμετρα.
Σχεδόν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, δεν θα χρειαστούν περισσότερες από έξι ώρες για να ταξιδέψετε σε όλη την Τσεχική Δημοκρατία.
Και όμως, επίσημα, υπάρχουν τρεις τύποι άμαξας στη δημοκρατία: διαμέρισμα, δεσμευμένη θέση, γενική (όπως σε ένα αεροπλάνο). Κρατήσεις γίνονται μόνο στο νυχτερινό τρένο EuroNight. Υπάρχουν κουπέ πρώτης και δεύτερης κατηγορίας, είναι τα ίδια όσον αφορά τις παρεχόμενες ανέσεις, αλλά στην πρώτη θέση υπάρχουν δύο επιβάτες και στη δεύτερη - τρεις. Κάθε διαμέρισμα έχει ένα τραπέζι μεταμόρφωσης που μετατρέπεται γρήγορα σε νιπτήρα.
Τι εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν για το τρένο
Εάν παίρνετε εισιτήριο για τοπικό τρένο, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι τα ταξιδιωτικά έγγραφα μπορούν να είναι δύο τύπων: jizdenka και mistenka. Η πρώτη επιλογή σου δίνει το δικαίωμα μόνο να ταξιδέψεις, μπαίνεις στην άμαξα κατά μήκος της και κάθεσαι σε οποιοδήποτε ακατάλληλο κάθισμα. Αλλά η Mystenka υποθέτει ότι κάνετε κράτηση για ένα συγκεκριμένο μέρος εκ των προτέρων και θα αναγράφεται στο εισιτήριο. Το κόστος μιας τέτοιας υπηρεσίας κοστίζει έως και 100 κορώνες (περίπου 4 ευρώ).
Εάν καθίσετε σε μια άδεια θέση και μετά ήρθε ένας επιβάτης με ένα εισιτήριο για αυτό, θα πρέπει να σηκωθείτε, γιατί έχει το δικαίωμα σε αυτό. Ως εκ τούτου, είναι πιο κερδοφόρο να πάρετε ένα εισιτήριο στον ιστότοπο των Τσεχικών Σιδηροδρόμων, καθώς με αυτόν τον τρόπο μια συγκεκριμένη θέση θα κλείσει δωρεάν.
Πριν αγοράσετε ένα εισιτήριο, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις δυνατότητες εξοικονόμησης ναύλων.
Ομαδικό εισιτήριο Σαββατοκύριακου
Όταν ταξιδεύετε με μια οικογένεια (2 ενήλικες, 3 παιδιά) τα Σαββατοκύριακα, είναι βολικό να πάρετε ένα ειδικό εισιτήριο τρένου - Skupinová víkendová jízdenka. Ισχύει τα Σάββατα, τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες. Ένα μονοήμερο εισιτήριο κοστίζει 800 κορώνες (λίγο πάνω από 30 ευρώ), και με αυτό μπορείτε να ταξιδέψετε με όλη την οικογένεια σε όλη τη χώρα. Ένα οικογενειακό εισιτήριο για μια περιοχή κοστίζει έως και 250 CZK (10 ευρώ).
Ομαδικό εισιτήριο
Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε με μια ομάδα φίλων, όταν παραγγέλνετε εισιτήρια μέσω Διαδικτύου, θα σας προσφέρεται αυτόματα έκπτωση για μια ομάδα 2-5 ατόμων. Το κόστος υπολογίζεται ως εξής: 100% της τιμής για τον πρώτο επιβάτη, 75% για τον δεύτερο, 50% για τον τρίτο και τους υπόλοιπους.
Τα παιδιά κάτω των 6 ετών ταξιδεύουν με τρένα δωρεάν, οι επιβάτες από 7 έως 12 ετών δικαιούνται έκπτωση 50%.
Κατά προσέγγιση κόστος ενός πλήρους εισιτηρίου: στη διαδρομή Πράγα-Μπρνο, η δεύτερη θέση κοστίζει 199 κορώνες, η πρώτη - 455 κορώνες (8 και 17 ευρώ, αντίστοιχα). Πράγα - Κάρλοβι Βάρι - 153 κορώνες θα κοστίσει μια θέση στη δεύτερη θέση, 423 κορώνες - στην πρώτη θέση (6 και 16 ευρώ).
Όταν αγοράζετε εισιτήριο μετ' επιστροφής, υπάρχει έκπτωση 5%. Οι κορώνες γίνονται δεκτές στα ταμεία· είναι αδύνατο να αγοράσετε εισιτήριο για ευρώ στους περισσότερους σταθμούς.
Πώς να αγοράσετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο στον ιστότοπο του CD
Η αγορά ενός εισιτηρίου μέσω Διαδικτύου είναι η πιο κερδοφόρα και βολική επιλογή για την αγορά ταξιδιωτικών εγγράφων. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να μεταβείτε στον ιστότοπο του σιδηροδρόμου.
Εάν γνωρίζετε Αγγλικά, είναι καλύτερο να κάνετε αμέσως κλικ πάνω δεξιά στο κουμπί για να αλλάξετε τη γλώσσα και να χρησιμοποιήσετε τον ιστότοπο στα Αγγλικά.
- Στη δεξιά πλευρά της σελίδας εμφανίζεται μια φόρμα για την παραγγελία εισιτηρίων: από ποια πόλη (Από) προς ποια (προς).
2. Εάν κάνετε κλικ στη λέξη «σταθμός», θα εμφανιστεί μια υπόδειξη. Για παράδειγμα, ας παραγγείλουμε ένα εισιτήριο από την Πράγα για το Μπρνο (Praha hl.n. - Brno hl.n.), όπου τα γράμματα Hl.n. υποδηλώνουν τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης - αυτό το υστερόγραφο θα εμφανιστεί αυτόματα στις γραμμές.
3. Στη συνέχεια, επιλέξτε την ημερομηνία αναχώρησης: σήμερα (σήμερα), αύριο (αύριο), μπορείτε επίσης να κάνετε κλικ στο εικονίδιο του ημερολογίου και να καθορίσετε την επιθυμητή ημερομηνία και την κατά προσέγγιση ώρα αναχώρησης. Έτσι, ορίσαμε τις παραμέτρους αναζήτησης για τις 10.30 π.μ. της επόμενης ημέρας.
4. Το διπλανό πεδίο υποδεικνύει ότι το προεπιλεγμένο εισιτήριο είναι για έναν ενήλικα μεταξύ 26 και 69 ετών. Εάν κάνετε κλικ στο βέλος στα δεξιά, θα εμφανιστεί μια φόρμα για την προσθήκη άλλων επιβατών.
5. Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο πράσινο κουμπί "Αναζήτηση" παρακάτω. Εμφανίζεται μια σελίδα που δείχνει όλα τα τρένα που τρέχουν στο Μπρνο την κατάλληλη στιγμή. Υπάρχει εισιτήριο που κοστίζει 219 κορώνες (8 ευρώ) στις 10,51 και 119 κορώνες (4 ευρώ) στις 11,51.
6. Αφού επιλέξετε τρένο, μπορείτε να πατήσετε το πράσινο κουμπί με την αναγραφόμενη τιμή για να λάβετε λεπτομέρειες: πόσο κοστίζει η πρώτη και η δεύτερη θέση.
7. Κάτω δεξιά, κάντε κλικ στο «Συνέχεια», και μια λίστα με πρόσθετες υπηρεσίες ανοίγει μπροστά μας: κράτηση θέσης, μεταφορά ποδηλάτου, ζώων κ.λπ. Εάν δεν χρειάζεται, βάλτε ένα τικ μπροστά από το «Όχι» και κάντε ξανά κλικ στο «Συνέχεια».
8. Στη συνέχεια πρέπει να συμπληρώσετε τα στοιχεία του επιβάτη. Επιλέγουμε την ταυτότητα και εισάγουμε τον αριθμό του ξένου διαβατηρίου, στη στήλη "όνομα", "επώνυμο" - το όνομα και το επώνυμο σύμφωνα με το διαβατήριο. Στο τέλος, πρέπει να κάνετε κλικ στο κουμπί «Τοποθέτηση στο καλάθι αγορών σας» και να προχωρήσετε στην πληρωμή του εισιτηρίου με τραπεζική κάρτα.
Μετά από επιτυχή συναλλαγή, αποστέλλεται στο e-mail εισιτήριο σε μορφή pdf, όπου αναγράφεται η διαδρομή του ταξιδιού, η ώρα αναχώρησης και άφιξης και το κόστος. Στην έντυπη έκδοση, ο γραμμωτός κώδικας δεν πρέπει να διπλώνεται.
Χαρακτηριστικά της χρήσης των σιδηροδρόμων στην Τσεχική Δημοκρατία
Όσοι μόλις αρχίζουν να ταξιδεύουν στην Τσεχία ενδιαφέρονται συχνά για συγκεκριμένες συμβουλές και κόλπα. Ας αφήσουμε μερικές συστάσεις για τη χρήση των τσεχικών σιδηροδρόμων:
- Ένα διεθνές εισιτήριο ισχύει μόνο με το διαβατήριο για το οποίο αγοράστηκε, είναι εξατομικευμένο, απαγορεύεται η μεταφορά του σε άλλα άτομα.
- Το εισιτήριο μπορεί να επιστραφεί ή να αλλάξει στα εκδοτήρια σιδηροδρομικών εισιτηρίων τουλάχιστον μία ημέρα πριν από την καθορισμένη ημερομηνία ταξιδιού.
- Τα διεθνή εισιτήρια εκτυπώνονται, τα εσωτερικά εισιτήρια αρκούν για να τα επιδείξουν στους αγωγούς και τους ελεγκτές σε ηλεκτρονική μορφή.
- Κάθε βαγόνι έχει σχέδιο κυκλοφορίας με ένδειξη σταθμών.
- Μερικές φορές οι επιβάτες δεν έχουν χρόνο να αγοράσουν εισιτήριο επειδή καθυστερούν. Επιτρέπεται η είσοδος στην άμαξα και η αγορά ταξιδιωτικού εγγράφου από αγωγό (ελεγκτή), αλλά το κόστος της θα αυξηθεί κατά 40 κορώνες (1,5 ευρώ). Δεκτά για πληρωμή είναι κάρτα, μετρητά, κορώνες, ευρώ - ό,τι έχετε μαζί σας.
- Αν αγοράσατε ένα jizdenka χωρίς κάθισμα και δεν υπάρχει πού να καθίσετε, θα πρέπει να σταθείτε μέχρι το τέλος.
- Επιτρέπεται να πάρετε το ποδήλατο μαζί σας, αλλά πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για αυτό έως και 100 CZK (περίπου 4 ευρώ).
- Τα μικρά σκυλιά και οι γάτες μπορούν να μεταφερθούν σε μεταφορείς δωρεάν, αλλά για μεγαλόσωμους σκύλους πρέπει να πληρώσετε από 15 έως 50 κορώνες (έως 1,6 ευρώ) και να φορέσετε ένα ρύγχος.
Συμπέρασμα
Οι αλλοδαποί, ιδίως αυτοί από την ΚΑΚ, είναι πρόθυμοι να χρησιμοποιούν τόσο απλές και φθηνές μεταφορές όπως οι σιδηρόδρομοι στην Τσεχική Δημοκρατία. Τα τρένα κινούνται προς διαφορετικές κατευθύνσεις σχεδόν όλο το εικοσιτετράωρο και τα βαγόνια με ανέσεις θα κάνουν το ταξίδι ιδιαίτερα άνετο. Παρεμπιπτόντως, σχεδόν όλοι οι αγωγοί και οι υπάλληλοι των σιδηροδρομικών σταθμών, αν δεν μιλούν, τότε καταλαβαίνουν ρωσικά, επομένως δεν θα υπάρχουν προβλήματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
